Bromo Touring

Gunung Bromo, engkau ciptaan Tuhan yang maha agung, keelokanmu membuat setiap orang yang mengunjungimu terkesima, terpesona, atau apalah yang tak bisa digambarkan lagi dengan kata kata....

Minggu dini hari, tepatnya tanggal 20 juli 2008, aku bersama teman-teman pergi berkendara ke gunung Bromo. Kami berangkat dengan personel 12 orang dan 11 motor, antara lain :
Saya=Honda Tiger , Putro=Honda Tiger, Novan=Kawasaki Merzy, Erwin=Honda Tiger, Darso=Honda CB, Probo= Yamaha MX, Antok=Honda CB, Sonny= Yamaha Vega, Endik= Honda Prima, Herry=Yamaha Vega, Eka dan Yerry naik Kawasaki Ninja 250R ("=" menggunakan sepeda motor.red).
Kami berangkat dari Malang sekitar jam 1 dini hari, kami mengisi bensin bersama di SPBU bedali Lawang, lalu kami melanjutkan perjalanan ke gunung bromo lewat jalur pasuruan - wonokitri - penanjakan. kami berkendara beriringan, dengan kecepatan sedang, ketika memasuki jalan berkelok dan menanjak iring iringan kendaraan kami terlihat indah apabila dilihat dari posisi paling belakang, sorot lampu seakan berjalan bak ular emas merambat di malam hari (wekekek perumpamaan yang terlalu mengada ada). Sesampainya di pos wonokitri kami berhenti sejenak untuk membeli karcis masuk dan minum kopi yang sudah disiapkan dari rumah. Sesampainya di penanjakan kami memutuskan untuk berhenti beristirahat sambil menanti matahari terbit dan bersenda gurau sambil minum kopi, ahh alangkah nikmatnya.
Setelah matahari terbit menerangi jagad lautan pasir, kami turun dari penanjakan ke lautan pasir untuk menuju ke pura dan Gunung Bromo. Jalan turunan dari penanjakan ke lautan pasir sungguh indah, namun terjal, curam dan berkelok. Sesampainya di lautan pasir kami menuju ke gunung Bromo melalui lautan pasir yang tebal, motor saya sempat oleng dan hampir jatuh karena roda depan terseok oleh pasir. Tiba di kaki Gunung Bromo kami semua memarkir sepeda motor dan sarapan pop mi dengan segelas kopi. setelah puas memandangi bromo dari dekat kami melanjutkan perjalanan pulang.(bersambung)

Baju baru buat Tiger

Honda ... honda ... awas onok honda ...! ( padahal sing lewat kawasaki )

Ibuk nang pasar numpak honda... ( padahal ibuk numpak suzuki )

ndong koen gak blajar numpak honda a...? (padahal gerandong numpak happy)

Mas hondanya dimasukkan aja biar ga hilang nanti... (padahal Novan numpak yamaha )

hondane Rahmat anyar tas tuku wingi (padahal Rahmat tuku yamaha) ...

"Honda" kata ini sudah sangat familiar di telinga kita bahkan setiap hari, setiap waktu, setiap jam, setiap menit, setiap detik, pasti kita kerap mendengar kata tersebut. Ya... honda memang sudah sangat di kenal...

Apalagi di Indonesia Honda sudah menjadi bagian hidup yang tak terpisahkan dari masyarakat, entah kenapa kok bisa begini... whatever!.

Honda yang familiar di tanah air sejak dahulu dimulai dari

motor sport honda : c 90 > benly > Cb 100/125 > Cg 125 > GL 100/125 > Gl max > Gl pro > Mega pro > Tiger2000 > Phantom > CBR 150

motor bebek Honda : c50 > c69 > C70 > Super cup > astrea 800 > astrea star > Astrea Grand > Astrea Impressa > Astrea Supra > Supra fit/s/x > kirana > Kharisma > Supra X 100/125d/r > Vario, dan seterusnya entah mereka mau buat apa lagi...???

lha dari jenis yang tersebut di atas aku punya salah satunya...

Yaitu Tiger2000 tahun 1996, lumayan tua khan kalo dihitung sekarang ini usianya udah 11 tahun loh! makanya motor ini saya ganti baju lagi biar keliatan bersih, ngerefresh tubuh yang udah 11 tahun ga di refresh.

Nah baju motor ini di refresh pake bajunya si New Revolution Tiger...

Nih liat hasilnya....!

sebelum ganti baju ...

Sesudah ganti baju ...

new psychorevolution!

vw-ku malang vw-ku sayang

vw = volkswagen = mobil rakyat = Jerman = hitler = porsche





Vw diciptakan kurang lebih 65 tahun yang lalu, ide membuat mobil sebagai kendaraan rakyat yang murah dicetuskan oleh Adolf Hitler, yang kemudian bekerja sama dengan Dr. Ferdinand Porsche sebagai desainernya.

Pada tahun 1937 prototype dari volkswagen ini mulai di uji coba,

setelah melakukan serangkaian uji coba,

mobil ini ditampilkan pada berlin autoshow.
berikut ini potret generasi pertama vw :

tampak lucu bukan?

picture from : people.webminster.edu

Mobil tersebut terkenal dengan sebutan vw kodok. Aku sendiri ga tau kenapa bisa dinamai kodok padahal bentuknya mirip kumbang dan juga dari sananya udah dinamain kumbang(beetle) . Tapi suka suka orang mau nyebutnya apa, entah mobil kodok, kuno, antik, tua, .... whatever! yang penting dia tetap memegang status sebagai desain mobil terbaik, yang gak lekang dimakan zaman dan terus melegenda.

Bytheway anyway busway,

digarasiku ngendon satu buah karya hittler n ferdinand tersebut menunggu hari H, hiks hiks... gara gara kehilangan statusnya sebagai warga negara Indonesia maka dia udah ga boleh berkeliaran dan maen maen lagi. bisanya cuman sembunyi, malu, dan sakit

jika hujan basah, kalo panas kepanasan.

karena sesuatu,

my bug... harus dikhlaskan dan menunggu tuk dibawa oleh seseorang yang berkenan, padahal suatu saat aku akan mampu merawatmu...! vwku malang vwku sayang...

that's my bug
cute look bro's?

semakin panas

inilah aku
sepertinya aku membutuhkan
8 jam sehari untuk memejamkan mata sejenak, akan tetapi...





GLOBAL warming :
Dirasa rasakan udara disekitar kita semakin panas, ketika saya berteduh dari sengatan matahari di sebuah bangunan, angin yang bertiup terasa panas, saya ingat waktu itu sekitar 3-5 tahun yang lalu udara di kota Malang masih terasa dingin, meski panas terik menyengat, sekarang...!? panas terik udara ikutan panas n bikin gerah. harus kita sadari bahwa suhu bumi kita terakumulasi oleh ulah kita sendiri.